Kamioni
Kamioni
Sve varijante snage D8K motora su atestirane za sintetičko dizel gorivo (HVO). Varijanta našeg D8K 320 motora radi na čist biodizel (B100) – i ima Euro 6 sertifikat. Ovo je idealna opcija ako želite da pomognete životnoj sredini i iskoristite stimulativne mere koje važe na vašem tržištu.
|
D8K |
G9K320 |
|---|---|---|
Br. cilindara |
6 |
6 |
Radna zapremina |
7,7 dm3 |
8,9 dm3 |
Hod klipa |
135 mm |
144,5 mm |
Prečnik cilindra |
110 mm |
114 mm |
Stepen kompresije |
17.5:1 |
12:1 |
Ekonomična oblast broja obrtaja |
1000–1700 o/min |
1200–1700 o/min |
Snaga izduvne kočnice (2800 o/min) |
120 kW |
- |
Snaga kompresione kočnice (2800 o/min) |
170 kW |
- |
Filteri za ulje |
1 |
2 |
Zapremina ulja, uključujući filter |
25,5 l |
27,6 l |
Rashladni sistem, ukupna zapremina |
17 l |
12,4 l |
Interval zamene ulja
Najviše na 100.000 km ili jednom u dve godine za VDS4 i VDS4.5.
Preduslovi za gorivo
EN 590 (EU norma), maks. 10 ppm sumpora.
Izvod snage na motoru
Prenosni odnos je 1:1, a izlazni obrtni moment 600 Nm i u vožnji i u mirovanju.
Verzija za biodizel
D8K320 takođe može da se poruči kao verzija za biodizel (B100) sa Euro 6 sertifikatom. Potražite informacije o servisnim intervalima od Volvo zastupnika.
Neto izlazna snaga prema standardu EC 582/2011
D8K250 (184 kW) |
|
|---|---|
Maksimalna snaga na 2100 o/min |
250 KS |
Maksimalni obrtni moment na 900–1700 o/min |
950 Nm |
D8K280 (206 kW) |
|
Maksimalna snaga na 2100 o/min |
280 KS |
Maksimalni obrtni moment na 950–1700 o/min |
1050 Nm |
D8K320 (235 kW) |
|
Maksimalna snaga na 2100 o/min |
320 KS |
Maksimalni obrtni moment na 1050–1600 o/min |
1200 Nm |
D8K350 (258 kW) |
|
Maksimalna snaga na 2200 o/min |
350 KS |
Maksimalni obrtni moment na 1200–1600 o/min |
1400 Nm |
Neto izlazna snaga prema standardu EC 582/2011
G9K320 |
|
Maksimalna snaga na 2000–2100 o/min |
320 KS (239 kW) |
Maksimalni obrtni moment na 1300–1400 o/min |
1356 Nm |
I-Shift je Volvo menjač sa automatizovanom promenom stepena prenosa za sve primene. Brzo menja stepene prenosa, lako se koristi i smanjuje potrošnju goriva. Na njega može da se montira izvod snage ili pumpa servo upravljača za vanredne situacije. Pri određenim vrstama primene može da se poruči dodatni hladnjak ulja u menjaču. I-Shift se koristi pomoću ručice iza volana.
Osnovni (TP-BAS)
Osnovni softver predviđen za većinu transportnih zahteva.
Distributivni i građevinski transport (TP-DICON)
Bolje performanse u izazovnijim uslovima, na primer pri manevrisanju na uskom prostoru.
Fuel Economy (TP-FUEC) Predviđen za optimalnu vožnju i najekonomičniju potrošnju goriva.
Softverski paketi za I-Shift
Funkcije |
TP-BAS |
TP-DICON |
TP-FUEC |
|---|---|---|---|
Osnovna strategija pri promeni stepena prenosa |
● |
● |
● |
Promena stepena prenosa zbog performansi |
● |
● |
● |
Osnovno podešavanje izbora stepena prenosa |
● |
● |
● |
Monitor temperature ulja u menjaču |
● |
● |
● |
Poboljšana strategija promene stepena prenosa |
|
● |
● |
Kontrola kretanja malom brzinom |
|
● |
● |
I-Roll |
|
|
● |
Blokiranje/aktiviranje funkcije „kickdown“ |
|
|
● |
Dodatne opcije |
|
|
|
Poboljšane funkcije izvoda snage |
● |
● |
● |
Poboljšano podešavanje izbora stepena prenosa, uključujući funkciju „kickdown“ |
● |
● |
● |
Kod ručnih menjača koristi se servo uređaj. Kratka ručica menjača na tunelu ne prenosi vibracije i ima kratak i gladak hod. Automatski menjač se koristi preko tastera. Za sve menjače može da se specificira izvod snage.
Tip |
|
Broj stepeni prenosa |
Maksimalni obrtni moment |
Ukupna težina vučnog voza |
D8K250 |
D8K280 |
D8K320 |
D8K350 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AL306 |
Automatski menjač |
6 |
1300 Nm |
32 tone |
● |
● |
● |
● |
Tip |
|
Broj stepeni prenosa |
Maksimalni obrtni moment |
Ukupna težina vučnog voza |
D8K250 |
D8K280 |
D8K320 |
D8K350 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ZTO1006 |
Ručni |
6 |
1050 Nm |
32 tone |
● |
● |
|
|
ZTO1109 |
Ručni |
9 |
1200 Nm |
44 tone |
● |
● |
● |
● |
Tip |
|
Broj stepeni prenosa |
Maksimalni obrtni moment |
Ukupna težina vučnog voza |
D8K250 |
D8K280 |
D8K320 |
D8K350 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AL306 |
Automatski menjač |
6 |
1300 Nm |
32 tone |
● |
● |
● |
● |
Tip |
Osovinska |
Zupčanik |
Maksimalni obrtni moment |
Maksimalno opterećenje osovine |
Ukupna težina vučnog voza |
|---|---|---|---|---|---|
Jednostruka redukcija |
|
|
|
|
|
RSS1344C |
Jednostruka |
Hipoidni |
2600 Nm |
13 tona |
44 tone |
RTS2370A |
Tandem |
Hipoidni |
3550 Nm |
23 tone |
70 tona |
Redukcija u glavčinama |
|
|
|
|
|
RSH1370F |
Jednostruka |
Konusno spiralni |
3550 Nm |
13 tona |
70 tona |
RTH2180C |
Tandem |
Hipoidni |
1200 Nm |
21 tona |
80 tona |
RSS1344C |
RTS2370A |
RSH1370F |
RTH2180C |
|---|---|---|---|
2.64:1 |
3.09:1 |
3.76:1 |
2.96:1 |
2.85:1 |
3.40:1 |
4.12:1 |
3.08:1 |
3.08:1 |
3.78:1 |
4.55:1 |
3.22:1 |
3.36:1 |
4.13:1 |
4.67:1 |
3.36:1 |
3.70:1 |
4.50:1 |
5.41:1 |
3.52:1 |
4.11:1 |
5.14:1 |
6.18:1 |
3.70:1 |
4.63:1 |
5.67:1 |
7.21:1 |
3.89:1 |
5.29:1 |
6.17:1 |
|
4.12:1 |
6.17:1 |
|
|
4.35:1 |
|
|
|
4.62:1 |
|
|
|
4.82:1 |
|
|
|
5.12:1 |
|
|
|
5.43:1 |
|
|
|
5.86:1 |
|
|
|
6.31:1 |
|
Varijanta izvoda snage |
Tip |
Prenosni odnos |
Maksimalni obrtni moment (Nm) |
Smer obrtanja |
|---|---|---|---|---|---|
ZTO1006 |
PTR-ZF4 |
Prirubnica |
1:1.699 |
320 |
Ista |
|
PTR-ZF5 |
Pumpa |
1:1.699 |
320 |
Ista |
|
PTR-FH5 |
Prirubnica |
1:0.963 |
450 |
Ista |
|
PTR-PH4 |
Pumpa |
1:0.963 |
450 |
Ista |
|
|
|
|
|
|
ZTO1109 |
PTR-ZF2 |
Prirubnica |
1:1.903 |
410 |
Ista |
|
PTR-ZF3 |
Pumpa |
1:1.903 |
410 |
Ista |
|
PTR-FH1 |
Prirubnica |
1:0.970 |
800 |
Suprotni |
|
PTR-PH1 |
Pumpa |
1:0.970 |
800 |
Suprotni |
|
PTR-FH2 |
Prirubnica |
1:1.253 |
430 |
Ista |
|
PTR-PH2 |
Pumpa |
1:1.253 |
430 |
Ista |
|
PTR-FH5 |
Prirubnica |
1:1.778 |
450 |
Ista |
|
PTR-PH4 |
Pumpa |
1:1.778 |
450 |
Ista |
|
PTRA-PH1* |
Pumpa |
1:0.970 |
600 |
Suprotni |
|
PTRA-PH2* |
Pumpa |
1:1.253 |
430 |
Ista |
|
|
|
|
|
|
AT2412F |
PTRD-D1D (TPTT730) |
Prirubnica |
1:1.292–1.645 |
730 |
Suprotni |
|
PTRD-D1D (TPTT730) |
Pumpa |
1:1.292–1.645 |
730 |
Ista |
|
PTRD-D1D (TPTT870) |
Prirubnica |
1:1.040–1.325 |
870 |
Suprotni |
|
PTRD-D1D (TPTT870) |
Pumpa |
1:1.040–1.325 |
870 |
Ista |
|
PTR-FH1 |
Prirubnica |
1:0.705–0.897 |
1000 |
Suprotni |
|
PTR-PH1 |
Pumpa |
1:0.705–0.897 |
1000 |
Suprotni |
|
PTR-FH2 |
Prirubnica |
1:0.910–1.159 |
430 |
Ista |
|
PTR-PH2 |
Pumpa |
1:0.910–1.159 |
430 |
Ista |
|
|
|
|
|
|
AL306 |
PR-HP4T |
Pumpa |
1:1.401 |
400 |
Ista |
|
PR-HP4TL |
Pumpa |
1:1.139 |
400 |
Ista |
|
PR-HP6TH |
Pumpa |
1:1.401 |
600 |
Ista |
|
PR-HP6TL |
Pumpa |
1:1.139 |
600 |
Ista |
|
|
|
|
|
|
D8K |
PTER1400 |
Prirubnica |
1:1.000 |
600** |
Suprotni |
|
PTER-DIN |
Pumpa |
1:1.000 |
600** |
Suprotni |
|
PTER-100 |
Prirubnica |
1:1.000 |
600** |
Suprotni |
*Opcionalni dodatni izvod snage za PTR-ZF2/ZF3
**Sa AT2412F, maksimalni obrtni moment u vožnji = 150 Nm
