Kamioni
“Zahvaljujući tome što je I-Shift menjač unapređen sa nekoliko ‘pametnih’ inovacija, uspeli smo da učinimo dostupnim ceo spektar novih funkcija koje povećavaju upravljivost, bezbednost i udobnost. Svaka od njih je razvijena tako da vozaču pruži veći osećaj kontrole i da mu olakša posao tokom upravljanja", kaže Par Bergstrand, rukovodilac sektora za transmisije u Volvo Trucks.
Nove funkcije koje pružaju veću preciznost i bezbednost pri teškim uslovima na putu
Terenska kočnica" je novo, jedinstveno rešenje za vožnju pri malim brzinama preko teškog i neravnog terena, koje upravljanje kamionom čini lakšim i bezbednijim.
Obično, ukoliko vozač prikoči dok je točak pozicioniran na ivici neke uzdignute površine, poput velikog kamena ili ivičnjaka, može se desiti da se pokrene pre nego što vozač stigne da pritisne pedalu kočnice, što otežava održavanje kontrole nad vozilom. Novo rešenje "terenske kočnice" aktivira kočnicu čim vozač pusti papučicu gasa. Kamion tada zadržava svoju poziciju bez okretanja točkova, što čini mogućim male, izuzetno precizne pokrete.
"Terenska kočnica je idealna za uslove vožnje van dobrih puteva, poput gradilišta, rudnika ili neravnih puteva, ali takođe može da bude korisna za upravljanje u gradovima i prelazak preko saobraćajnih barijera - „ležećih policajaca“ i ivičnjaka. Bez obzira na konkretnu situaciju, ona vozaču pruža mnogo veću agilnost i kontrolu, što celi posao čini bezbednijim i lakšim", dodaje Par Bergstrand.
"Promena pravca" je još jedno rešenje koje olakšava upravljanje kamionom pri malim brzinama. Situacije poput onih kada se treba okrenuti u ograničenom prostoru ili voziti unazad do rampe za utovar po pravilu zahtevaju kratke, oštre pokrete kada vozač naizmenično pritiska pedale kočnice i gasa. Sada, umesto da pritiska pedalu kočnice, vozač može da prebaci u hod unazad dok još uvek vozi napred. Nova funkcija će zatim automatski usporiti vozilo do stanja mirovanja, a onda početi da ga pomera unazad, dok vozač prosto pritiska pedalu za gas. Da bi opet krenuo napred, dovoljno je da prebaci u stepen za vožnju unapred i ne pušta papučicu gasa.
"Aktivna kontrola prianjanja" je funkcija koja značajno unapređuje stabilnost i ubrzavanje u klizavim uslovima. Ako kamion krene da proklizava, nekoliko senzora omogućava kontrolnom sistemu vozila da na inteligentan način reaguje na površinu puta, kako bi pomogli vozaču da ostane na putu. Ova nova karakteristika je osmišljena takođe kako bi umanjila rizik od okretanja priključnog vozila i preteranog okretanja kola upravljača kada se vozi bez tereta.
Volvo Trucks je takođe unapredio tempomat, tako da se on može aktivirati pri niskim podešenim brzinama, na primer 4 km/h, pa čak i 2 km/h, kada se koristi sa opcionim ultrasporim stepenima prenosa.
"Zaista sam ponosan na to što smo uspeli da razvijemo toliko korisnih karakteristika koje, ne samo da poboljšavaju vožnju na gradilištima, već mogu da budu od pomoći u raznim drugim situacijama, poput prevoza drvne građe i u gradskoj vožnji", zaključio je Par Bergstrand.
Dostupnost:
LINK ka fotografijama visoke rezolucije
LINK LINK ka dostupnim filmovima
Milutin Marinković
Marketing & Administration Officer, Volvo Adriatic South
+381 63 10 90 245
milutin.marinkovic@volvo.com
Volvo Trucks isporučuje kompletna transportna rešenja za zahtevne profesionalne kupce sa svojim punim asortimanom kamiona za prevoz srednjih i teških tereta. Korisnička podrška se pruža preko globalne mreže dilera sa 2.200 servisnih mesta u oko 130 država. Volvo kamioni se montiraju u 12 država širom sveta. U 2024. godini oko 134.000 Volvo kamiona je isporučeno širom sveta. Volvo Trucks je deo Volvo grupacije, jednog od vodećih svetskih proizvođača kamiona, autobusa, građevinskih mašina i brodskih i industrijskih motora. Grupacija takođe pruža kompletna rešenja za finansiranje i usluge. Rad kompanije Volvo Trucks zasnovan je na osnovnim vrednostima kvaliteta, bezbednosti i brige o životnoj sredini.