Volvo FH Aero na gas

Volvo FH Aero na gas je kamion za dugolinijski transport, oblikovan za aerodinamičku efikasnost. Rad na biološki tečni prirodni gas i HVO smanjuje CO2 otisak i omogućava vam da pređete velike udaljenosti sa velikim teretom – bez emisije ugljen-dioksida izračunato od rezervoara do točka.

Dugolinijski transport bez emisije ugljen-dioksida

Motor na gas pruža iste performanse kao i naši dizel-motori. To čini uz manje emisija i uz potencijal da radi bez emisije ugljen-dioksida u dugolinijskom transportu kada se koriste obnovljivi biološki tečni prirodni gas i HVO. Odaberite verziju od 420 KS, 460 KS ili 500 KS sa najviše 2500 Nm obrtnog momenta.

Velika snaga i obrtni moment

Motor modela Volvo FH Aero na gas zasniva se na tehnologiji dizel-motora i pruža znatno veću efikasnost, izlaznu snagu i obrtni moment od drugih motora na gas. To ga čini savršenim za dugolinijske transportne zadatke sa kombinovanom težinom do 60 tona i visokom produktivnošću.

Smanjen CO2 otisak

Pored biološkog tečnog prirodnog gasa (biogas) ili tečnog prirodnog gasa (prirodni gas), motor koristi i malu količinu obnovljivog HVO ili dizel-goriva. Takođe koristi AdBlue radi naknadne obrade izduvnih gasova. Možete smanjiti CO2 otisak do 100%, izračunato od rezervoara do točka, kada koristite biološki tečni prirodni gas i HVO.

Kapacitet tečnog prirodnog gasa u skladu sa vašim potrebama

Optimizirajte veličinu rezervoara za Volvo FH Aero na gas i ostvarite domet od najviše 1000 km. To kamion čini pogodnim za dugolinijski transport u okviru sve šire mreže stanica za punjenje gasom.

Pročitajte kompletne specifikacije modela Volvo FH Aero

Napravite kamion na gas po svom ukusu

Napravite Volvo FH Aero na gas za svoje poslovanje. Osovine, motori i rezervoari, kao i sva udobnost koju želite u kabini.

Build your Volvo FH Aero gas-powered

Visoke performanse i domet uz manje CO2

Volvo FH Aero na gas pruža performanse i produktivnost kao kamion sa dizel-motorom, kao i dovoljan domet za dugolinijski transport. Može da smanji emisiju CO2 do 100%. To se izračunava od rezervoara do točka kada se koriste biološki tečni prirodni gas i HVO, u poređenju sa kamionom koji koristi evropski standardni dizel.