Nedavna pobeda Volvo Trucks-a na testiranju za nagradu Zeleni kamion 2025 sa modelom Volvo FH Aero dokaz je da najnovije tehnologije i inovacije kompanije donose stvarne rezultate kada je u pitanju efikasnost potrošnje goriva. Nova Aero kabina, predstavljena 2024. godine, zajedno sa dodatnim aerodinamičkim unapređenjima od tada, donosi značajno smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2.
Najnoviji dodatak u naporima za uštedu goriva razvijen je unutar same kompanije Volvo Trucks, na osnovu postojećih tehnologija I-See i I-Roll. Nova funkcija automatskog gašenja motora omogućena je stalnim praćenjem podataka o putu i krivinama na ruti. Motor se privremeno gasi kada sistem prepozna da sledi nizbrdica. Tokom tog vremena, motor ne troši gorivo, pa samim tim ne dolazi ni do emisije CO2 iz auspuha.
„Naši inženjeri su ponovo pomerili granice inovacija – razvili su tehnologiju koja čini transport kamionima još efikasnijim“, izjavio je Jan Hjelmgren, direktor sektora za upravljanje proizvodima u Volvo Trucks-u. „Kao deo naše strategije dekarbonizacije, nastavićemo da unapređujemo naše motore sa unutrašnjim sagorevanjem kako bismo ih učinili još boljim i dodatno smanjili naš uticaj na životnu sredinu.“
Nova funkcija stop/start aktivira se pri brzinama iznad 60 km/h. U zavisnosti od uslova kao što su topografija terena i spoljašnja temperatura, nova I-Roll tehnologija sa funkcijom automatskog gašenja motora može dodatno smanjiti potrošnju goriva i emisiju CO2 do jednog procenta, iznad već postignutih ušteda. Zajedno, brojna unapređenja kompanije Volvo donose značajne koristi u pogledu efikasnosti, smanjenja emisija i troškova poslovanja za prevoznike.
Nova funkcija biće dostupna na modelima Volvo FH i FH Aero sa 13-litarskim dizel motorom, a kupci će moći da je naruče od novembra 2025. godine.
Strategija kompanije Volvo Trucks za dekarbonizaciju uključuje motore sa unutrašnjim sagorevanjem koji koriste obnovljiva goriva, kao i kamione na električni pogon – baterijske i one sa gorivnim ćelijama.
