Specifikacije za Volvo FM

Na motoru

PTER-DIN: Zadnji prenosnik snage na motoru za direktan pogon
hidraulične pumpe.

PTER1400: Zadnji prenosnik snage na motoru sa spojem sa prirubnicom za
hidrauličnu pumpu.

PTER100: Zadnji prenosnik snage na motoru sa spojem sa prirubnicom
za hidrauličnu pumpu.

Prenosnici snage zavisni od kvačila

PTR-F: Priključak za prirubnicu, mali ili veliki broj obrtaja.

PTR-FL/FH: Priključak za prirubnicu, mali ili veliki broj obrtaja.

PTR-D/PTR-DM/PTR-DH: Mali/srednji/veliki broj obrtaja, DIN priključak za direktno priključivanje hidraulične pumpe.

PTRD-F: Veliki broj obrtaja, priključak za prirubnicu za direktno postavljeno vratilo propelera.

PTRD-D: Veliki broj obrtaja sa dvostrukim pogonom. DIN priključak sa prednje i zadnje strane za direktno priključivanje hidrauličnih pumpi.

PTRD-D1: Veliki broj obrtaja sa dvostrukim pogonom. Priključak za prirubnicu sa zadnje strane i DIN priključak sa prednje.

PTRD-D2: Veliki broj obrtaja sa dvostrukim pogonom sa zadnje strane i jednostrukim pogonom sa prednje strane. Dva priključka za prirubnicu sa zadnje strane i jedan DIN priključak sa prednje.    

Dostupne su dve različite verzije spoljašnje opreme koje odgovaraju različitim potrebama.

Osnovna

Olujnosiva rešetka i ručice vrata. Hromirane gornje lampe. Olujnosivi zaštitnik od sunca, poklopci retrovizora i branik.

Poboljšano

Olujnosiva rešetka. Poklopci retrovizora, zaštitnik od sunca, ručice vrata, branik i spojler u boji kabine. Hromirane gornje lampe.

Volvo FM je dostupan sa pet različitih nivoa unutrašnje opreme koji odgovaraju različitim potrebama.

Tekstilna oprema Dynamic

Tekstilna unutrašnjost sa modernom šemom boja i izdržljivim materijalima u raznim nijansama sive i ljubičaste.

Vinilna i tekstilna oprema Robust

Izdržljivi materijali od vinila i tekstila sa modernom šemom boja koja odgovara različitim delovima unutrašnje opreme.

Plišana oprema Progressive

Ova unutrašnja oprema od pliša sa mekim tekstilima nudi modernu šemu boja i odgovara različitim delovima unutrašnje opreme.

Kožna oprema Robust

Unutrašnjost sa izdržljivim materijalima i dvobojnim kožnim sedištima koja se slažu sa različitim delovima unutrašnje opreme.

Kožna oprema Progressive

Unutrašnjost sa izdržljivim materijalima i dvobojnim kožnim sedištima koja se slažu sa različitim delovima unutrašnje opreme.

Dnevna kabina

Dnevna kabina (FM-DAY) sa udobnim i ergonomskim okruženjem vozača. Unutrašnja visina je 164 cm: iznad poklopca odeljka za motor 120 cm.

Niska dnevna kabina

Niska dnevna kabina (FM-LDAY) potrebna je za primene poput rudarstva, prevoza smrznute robe, kao i upotrebe pumpi i dizalica. Unutrašnja visina je 148 cm: iznad poklopca odeljka za motor 104 cm.

Kabina za spavanje

Kabina za spavanje (FM-SLP) sa udobnim smeštajem preko noći za jednu osobu. Unutrašnja visina je 164 cm: iznad poklopca odeljka za motor 120 cm.

Niska kabina za spavanje

Niska kabina za spavanje (FM-LSLP) sa spuštenim krovom i oslanjanjem omogućava smeštaj tereta iznad kabine. Unutrašnja visina je 148 cm: 104 cm iznad poklopca odeljka za motor.

Globetrotter kabina

Kabina Globetrotter (FM-HSLP) sa udobnim smeštajem preko noći za najviše dve osobe. U kabini postoji dodatni gornji prostor za odlaganje stvari. Unutrašnja visina je 201 cm: 157 cm iznad poklopca odeljka za motor.

Kabina za posadu

Kabina za posadu sa velikim prostorom za nekoliko dodatnih putnika, najviše 7. Unutrašnja visina je 1590 mm.

Vešanje kabine u četiri tačke

Odaberite opruge kalema sa amortizerima svuda, prednje opruge kalema i zadnje vazdušno vešanje ili vazdušno vešanje svuda.

Usisni kanali za vazduh

Usisni kanal za vazduh se nalazi sa leve strane i može da bude visok ili nizak. Postoji i prednji usisni kanal za vazduh.

Boje kabine

Na raspolaganju vam je oko 650 varijanti.

Sedište vozača

Izaberite neki od tri različita nivoa udobnosti: Progressive (pliš ili koža), Dynamic (tekstil) i Robust (vinil). Ukupan hod sedišta pri horizontalnom podešavanju iznosi 200 mm, a pri vertikalnom 100 mm. Sedište vozača standardno ima naslon za glavu, podesivi i sklopivi naslon za leđa, vertikalno i horizontalno podešavanje, podesivi oslonac za slabine i sedište sa podesivim uglom.

Sedište za suvozača

Izaberite neki od tri različita nivoa udobnosti: Progressive (pliš ili koža), Dynamic (tekstil) i Robust (vinil). Standardno imaju naslone za glavu.

Ležajevi

Donji ležaj dimenzija 70×200 cm. Izuzetno udoban dušek sa oprugama od 16 cm u džepovima. Postoje tri varijante: Meki, polutvrdi i tvrdi. Na raspolaganju su dva tipa gornjeg štitnika dušeka koji povećava udobnost pri spavanju i olakšava nameštanje ležaja. Dimenzije udobnog gornjeg ležaja: 70×190 cm ili 60×190 cm

Unutrašnji prostor za odlaganje stvari

Prostor iznad vetrobranskog stakla sadrži dva pregradka za skladištenje sa vratima sa roletnom i četiri ISO otvora od kojih je jedan rezervisan za tahograf (dva ISO otvora na niskim kabinama). Ispod ležaja u kabini za spavanje i kabini Globetrotter nalaze se dva prostrana pregradka za skladištenje, kojima se može prići sa spoljašnje strane, i jedan veliki (zapremine 44 l) kojem se pristupa podizanjem dušeka i poklopca, dok se u odeljku za spavanje nalaze dva prostora za odlaganje časopisa i sitnica. Na tabli za instrumente postoje četiri otvorena odeljka, mala kutija za skladištenje, otvor po DIN standardu, okrugla kada i držač za flaše. Dnevna kabina može da se ugradi sa prostorom za odlaganje od 60 litara sa žaluzinama na otvaranje za kacige, kutije za hranu itd.

Spoljašnji prostor za odlaganje stvari

Prostori za odlaganje stvari pristupačni sa spoljašnje strane nalaze se iza suvozačevog i vozačevog sedišta.

Otvor na krovu kabine

Kabina ima otvor na krovu kabine koji može da se otvori 50 mm. Sa unutrašnje strane nalazi se perforirani zastor koji služi i kao mreža za insekte kada je poklopac otvoren. Otvor na krovu kabine može da bude ručni ili električni (opcija). Dostupan je i otvor na krovu kabine od čelika, predviđen za građevinske ili zahtevnije primene.

Upravljač

Postoji u dve različite veličine – 450 mm ili 500 mm u prečniku, u zavisnosti od specifikacije kamiona. Visina upravljača može da se podesi najviše za 90 mm, a ugao za 28°. Podesivi upravljač sa podešavanjem nagiba (opcija) omogućava vertikalno podešavanje upravljača od -5° do +15°, čime se povećava udobnost u vožnji. Upravljač može da se poruči sa vazdušnim jastukom ili bez njega. Integrisane komande na upravljaču omogućavaju bezbedno i praktično korišćenje regulatora brzine, sirene, telefona i funkcija na instrument tabli i bočnom ekranu.

Sistem za klimatizaciju

Postoje dva različita sistema za klimatizaciju koji zadovoljavaju sve potrebe:

• Klima uređaj sa ručnom kontrolom (MCC).
• Klima uređaj sa automatskom kontrolom temperature (ECC/ECC2).

Osim toga, sistem za klimatizaciju može da dopuni parkirni grejač kabine i motora.

Postavljene u okvir, delimično ispod okvira i ispod okvira, vučne poluge služe za vuču tandem prikolica. Vučne poluge mogu da se montiraju u razmacima od 25 mm.

Rezervoari za gorivo

Mogu da budu aluminijumski ili čelični, zapremine od 150 do 900 litara. Maksimalna zapremina goriva je 1510 litara kod tegljača 4×2. Rezervoari za gas u veličinama od 155 kg (375 l), 205 kg (495l) i 225 kg (545 l). Za dvostruke prednje osovine EU6 plastični rezervoar za gorivo se postavlja između prednjih osovina.

Rezervoari za AdBlue

Zapremina im je od 32 do 112 litara. Pumpa za AdBlue je integrisana sa modulom rezervoara za AdBlue. Od plastike.

Volvo dinamičko upravljanje

Aktivan upravljački sistem sa funkcijom dodavanja i oduzimanja momenta zakretanja. Obezbeđuje veću silu upravljanja pri malim brzinama, smanjuje udare koji deluju na upravljački sistem i drži upravljač u položaju za pravolinijsku vožnju pri kočenju po površinama sa mešovitim koeficijentom trenja. Upravljač se automatski vraća u neutralan položaj i pri hodu unapred i pri hodu unazad. Volvo dinamičko upravljanje sada može da se poruči za sve osovinske konfiguracije, uključujući kamione sa dvostrukom prednjom osovinom. Može da se poruči i u kombinaciji sa nezavisnim prednjim vešanjem.

Pomoćne osovine ispred pogonske osovine
Mogu da budu nepokretne i aktivno upravljive, i kod tegljača i kod kamiona. Osovinsko opterećenje: 4,5, 7,5 ili 9 tona.

Osovine dopunskog točka
Mogu da imaju nekoliko konfiguracija – da budu nepokretne sa jednostrukim ili dvostrukim točkovima, automatski upravljive ili aktivno upravljive. Osovinsko opterećenje: 7,5, 9,5 ili 10 tona.

Uređaj za podizanje dvostruke osovine

Omogućava isključivanje i podizanje zadnje pogonske osovine u sklopu dvostruke zakretne osovine radi smanjenja potrošnje goriva i poluprečnika zaokretanja. Kada istovari kamion, vozač treba da pritisne dugme na tabli za instrumente da bi podigao osovinu. Kada se kamion natovari, osovina se automatski spušta i uključuje. Uređaj za podizanje dvostruke osovine može da se poruči za konfiguracije 6×4 i 8×4 (sa dvostrukom zakretnom osovinom) opremljene disk kočnicama.
 

Osovinske konfiguracije Električni kamioni 

Tegljač: 4×2, 6×2, 6×4

Kamion: 4x2, 6x2, 6x4, 8x2, 8x4

Sve osovine su sa vazdušnim oslanjanjem