Novi asortiman električnih Volvo modela – razvijenih iz stvarnog iskustva klijenata

Osam godina, milioni kilometara pređenih u realnom svetu i brojna iskustva sada donose veći domet i produktivnost u vidu novih Volvo električnih kamiona sledeće generacije.

„Volvo po svojoj prirodni nije sledbenik", kaže Jonas Odermalm, vođa strategije proizvoda u kompaniji Volvo Trucks, o odluci da se na tržište izbace električni kamioni pre osam godina.

Prvi potpuno električni Volvo kamioni isporučeni su klijentima 2018. godine, a godinu dana kasnije ušli su u serijsku proizvodnju. Od tada Volvo stalno proširuje svoju ponudu: danas ima najširi asortiman kamiona na tržištu, sa osam različitih modela i više uzastopnih generacija akumulatora u upotrebi.

Ipak, učenje je otišlo daleko izvan okvira inženjeringa. "Ne radi se samo o razvoju električnog kamiona", kaže Jonas. „Suština je i u svemu što se oko njega dešava: prodaja električnih kamiona, distribucija delova, spremnost radionice, rešenja za punjenje, sistemi garancija, preostale vrednosti i rad sa kupcima-transporterima i proizvođačima karoserije“.

Otkako je na tržište izbacila električne kamione, kompanija Volvo je naučila da se elektrifikacija ne rešava samo dometom. Budući da se transport ne obavlja samo u okviru grada, već i preko regionalnih i dugolinijskih trasa, vlasnici voznih parkova takođe moraju da uzmu u obzir planiranje trasa, pristup punjenju i upravljanje energijom.

To je kompaniju Volvo navelo da razmišlja izvan okvira samog kamiona. Razvijanje usluga koje pomažu vozačima i rukovodiocima voznih parkova u povećanju produktivnosti. Rezultat je sveobuhvatniji pristup elektrifikaciji, fokusiran na efikasan rad električnih kamiona u realnim operacijama voznog parka.
 

Pioniri u oblasti električnog transporta

Odluka kompanije Volvo da predvodi na polju elektrifikacije umesto da čeka i posmatra, bila je promišljena. Kompanija Volvo Trucks je po prirodi neko ko pokreće transformaciju i predvodi razvoj.

„Previše bismo rizikovali da nismo predvodnici”, kaže Jonas. „Odlučili smo da započnemo ovu promenu ka električnoj mobilnosti jer smo verovali da ćemo saznati više o tehnologiji, o razvoju odgovarajućih rešenja za različite primene, ali i kao kompanija. Saradnjom sa klijentima i društvom brže smo napredovali zajedno ka ekološki čistijem transportu”.

Već 2010. godine, kompanija Volvo je istraživala hibridizaciju preko kamiona za prevoz otpada i autobusa. Ubrzo je postalo jasno da su potpuno električna vozila izvodljiva za gradsku distribuciju i sakupljanje otpada.

"Kamioni za prevoz otpada prelaze kratka rastojanja, prenose relativno lakši teret i vraćaju se u svoju bazu", dodaje Jonas. „Tehnologija je bila dovoljno napredna da obezbedi rad tokom celog dana i punjenje nazad u bazi, pa smo odatle počeli”.

Od tada Volvo nastavlja sa svojom „beachhead” strategijom, počevši od oblasti u kojima električna vozila imaju najviše smisla i nadograđivanjem tehnologije u skladu sa brzim razvojem. Kao i dodavanjem aplikacija, proizvoda i tržišta i ulaganjem u znanje i tržišni udeo. Novi Volvo FH, FH Aero, FM i FMX Electric kamioni rezultat su višegodišnjeg učenja i iskustva, budući da kombinuju veći domet sa bržim punjenjem i većom korisnom nosivošću kako bi se povećala produktivnost.

„Počeli smo sa tržištima na kojima je postojala potreba za elektromobilnošću, infrastrukturom za punjenje i strujom iz obnovljivih izvora”, kaže Jonas. „Tada je strategija bila da rastemo sa tehnologijom i potražnjom”. Za Jonasa su uspeh i potreba na tržištu za električnim vozilima premašili njegova očekivanja. „U 2019. godini nismo verovali da ćemo prodavati električne kamione na 50 tržišta“. To je šire od očekivanog", dodaje on.

Istovremeno, napredak elektrifikacije se usporavao poslednjih godina. „U 2020. godini, čitava industrija je osetila da će se stvari brzo menjati”, objašnjava Jonas. "Međutim, pandemija, ratovi, političke promene i finansijska nestabilnost usporili su stvari."

Uprkos tome, strategija kompanije Volvo ostaje nepromenjena. „Elektrifikacija je kamen temeljac našeg puta ka nula emisija”, dodaje Jonas. "Pre pet do sedam godina radilo se na stvaranju zamaha. Sada je reč o efikasnosti i brzini."

Ovo iskustvo je oblikovalo način na koji Volvo danas pristupa elektrifikaciji: ne kao jednoj tehnološkoj promeni, već kao dugoročnoj tranziciji za klijente i društvo u cilju čistijeg transporta.


 

Saznajte više o asortimanu električnih Volvo kamiona ovde.