Kamioni
Kao prevoznik, svakog dana se suočavate sa izazovima. Trudite se da ispunite stroge propise o emisijama izduvnih gasova, kontrolišete troškove goriva koji smanjuju vaše marže i nastojite da radite bez praznog hoda – sve to dok upravljate kombinacijom različitih operacija i ruta. Potpuno nova platforma 13-litarskih Euro 6 motora kompanije Volvo Trucks osmišljena je da odgovori na te izazove.
Platforma uključuje i novi dizel motor i novi motor na gas. Napravljeni su tako da obezbede pouzdane performanse, ekonomičnu potrošnju goriva koja pravi stvarnu razliku i fleksibilnost korišćenja alternativnih goriva.
Evo pet ključnih karakteristika nove platforme Euro 6 motora:
1. Platforma koja održava visok nivo produktivnosti pod pritiskom
Početna tačka za nove motore od 13 litara kompanije Volvo Trucks bila je sveobuhvatna analiza cele platforme. Cilj je bio da se povećaju efikasnost, performanse i fleksibilnost u varijantama na dizel i gas, kao i da se obezbede praktični načini za smanjenje emisija CO₂.
„Želeli smo da ovom platformom stvorimo temelj i za potrebe današnjice i za budući razvoj. Nešto čija je primenljivost veća u odnosu na današnje motore i u isto vreme nešto što je efikasnije u većem broju radnih ciklusa“, kaže Mikael Jernebrat, komercijalni direktor kompanije Volvo Trucks.
Tako je nastala potpuno nova platforma namenjena da pomogne transporterima da obavljaju zahtevne zadatke uz smanjenu potrošnju goriva i niže troškove rada.
Želeli smo da ovom platformom stvorimo temelj i za potrebe današnjice i za budući razvoj. Nešto čija je primenljivost veća u odnosu na današnje motore i u isto vreme nešto što je efikasnije u većem broju radnih ciklusa.
2. Ekonomičnost potrošnje goriva u svakodnevnom radu
Za većinu transportnih kompanija, gorivo je najveći operativni trošak i nešto što se najteže kontroliše. Marže su male, konkurencija za ugovore je velika, a čak i male promene u potrošnji mogu da utiču na profitabilnost na godišnjem nivou.
Sa novom platformom motora od 13 litara, kompanija Volvo Trucks stavila je snažan fokus na unapređenje efikasnosti potrošnje goriva u stvarnim uslovima eksploatacije. Novi dizel motor može ostvariti do 4%* manju potrošnju goriva u poređenju sa motorom koji zamenjuje, kada se prednosti novog motora koriste u kombinaciji sa najnovijim Volvo Trucks inovacijama za uštedu goriva, koje će sada biti dostupne većem broju kupaca i širokom spektru primena i segmenata.
*Primer se zasniva na simulacijama vozila Volvo FH 42 T 500 bruto kombinovane mase 35 tona sa novim D13 motorom i korišćenjem funkcija Cruise Control, I-See i I-Roll sa funkcijom gašenja/pokretanja motora, u poređenju sa prethodnim standardnim D13 eSCR motorom, u reprezentativnim evropskim uslovima vožnje.
Stvarna potrošnja goriva može varirati u zavisnosti od brojnih faktora, kao što su brzina vožnje, korišćenje tempomata, specifikacija vozila, opterećenje vozila, stvarna konfiguracija terena, iskustvo vozača, održavanje vozila i vremenski uslovi.
3. Veća snaga tamo gde je potrebna
Pri upravljanju težim kombinacijama tereta ili izazovnim terenom, potrebni su vam motori koji održavaju tempo. Novi dizel motor isporučuje do 560 KS i veći obrtni moment, što poboljšava performanse i vozne karakteristike.
„Zbog gustih rasporeda, većih udaljenosti i teškog tereta, radne operacije su zahtevnije nego ikada pre. Želeli smo da budemo sigurni da motor može da isprati te zahteve. Rezultat je merljiv u smislu obrtnog momenta i uštede goriva“, kaže Mikael Jernebrat.
4. Veći obrtni moment za svakodnevne zadatke
Kamioni na gas se već dugo koriste prvenstveno zbog održivosti. To je jedan od načina za smanjenje emisija izduvnih gasova i ispunjavanje ekoloških ciljeva.
Zahvaljujući obrtnom momentu od 2800 Nm, što je 300 Nm više od njegove prethodne verzije, novi motor na gas kompanije Volvo Trucks pomera te granice. Dodatni obrtni moment donosi performanse koje pariraju novom dizel motoru u zahtevnim zadacima dugolinijskog i regionalnog transporta, čime se povećava fleksibilnost u pogledu toga kako i gde se kamioni na gas mogu koristiti. Istovremeno, poboljšana efikasnost pomaže u smanjenju kako potrošnje goriva, tako i emisija štetnih gasova.
„Pogon na gas se ne bira samo iz ekoloških razloga“, kaže Mikael Jernebrat. „Uz veći obrtni moment, klijenti dobijaju još bolje performanse i efikasnost. To čini transport na gas ne samo odgovornim izborom, već i konkurentnim."
Ne radi se samo o izboru gasa iz ekoloških razloga. Uz veći obrtni moment, klijenti dobijaju još bolje performanse i efikasnost. To čini transport na gas ne samo odgovornim izborom, već i konkurentnim.
5. Fleksibilnost za poslovanje u realnom svetu
Raspoloživost alternativnih goriva i lokalne podsticajne mere još uvek zavise od regiona i infrastrukture. Novi motori su kompatibilni sa nekoliko alternativnih goriva – biodizelom, HVO gorivom i bio-LNG (biološkim tečnim prirodnim gasom) – što vam pomaže da smanjite emisije CO₂ i pruža fleksibilnost da izaberete ono što najbolje odgovara vašem poslovanju i sada i u budućnosti. Takođe, moguće je kombinovati tradicionalna i alternativna goriva, u zavisnosti od raspoloživosti i ekoloških ciljeva.
"Znamo da će ovaj prelazak izgledati drugačije na različitim tržištima", nastavlja Mikael. „Zato je fleksibilnost ključna. Klijentima su potrebne opcije koje se uklapaju u njihovo trenutno poslovanje, a ne samo u dugoročne ciljeve“.
Budućnost tehnologije motora sa unutrašnjim sagorenjem
Uvođenjem novih motora od 13 litara na dizel i gas, Volvo Trucks nastavlja da unapređuje tehnologiju motora sa unutrašnjim sagorevanjem i da pruža veći asortiman pogonskih agregata. I cilj je jasan: ekonomičnija potrošnja goriva, bolje performanse i nekoliko alternativa za smanjenje emisija CO₂.
Pronađite odgovarajuće rešenje za svoje poslovanje:
- Otkrij prednosti novog motora na gas
- Prilagodite sopstveni kamion u alatki Truck Builder
- Istražite naš asortiman proizvoda
